ศาลากลางมีทิวทัศน์ที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของสะพานบรูคลิน ซึ่งเป็นมุมที่ไม่เหมือนใครของยุคทอง โดยมีซุ้มประตูแบบโกธิกและโครงข่ายเคเบิลที่ชี้ขึ้นด้านบนเป็นเวลาเกือบ 140 ปี ซึ่งปัจจุบันนักท่องเที่ยวถ่ายภาพได้ถ่ายไว้ทุกวันและแม้ว่าเพื่อนร่วมงานในศาลาว่าการจะมองไม่เห็นสะพานนี้ แต่สะพานอันงดงามแห่งนี้ยังเป็นชัยชนะของการคมนาคมในเมือง
ทำให้ชนชั้นกลางที่อยู่นอกแมนฮัตตันที่หนาแน่นสามารถทำงานของตัวเองได้ หมอ ญาติพี่น้อง ร้านค้า ร้านอาหาร และโรงละคร ในทางกลับกัน ผู้ว่าการ Kathy Hochul & Co. มองว่าสิ่งนี้เป็นวัวเงินสดที่ยังไม่ได้ใช้อย่างดีที่สุด เป็นการลำเลียงรถที่ชั่วร้ายอย่างเลวร้ายที่สุด นี่คือมุมมองของสะพานบรูคลินและทางแยกอื่นๆ ที่เชื่อมโยงเขตเมืองชั้นนอกกับย่านศูนย์กลางธุรกิจซึ่งขณะนี้ปรากฏให้เห็นในการกำหนดราคาที่แออัดซึ่งเป็นภาษีที่ลงโทษมากที่สุดสำหรับคนทำงานชาวนิวยอร์กในรุ่นต่อๆ ไป แผนดังกล่าวได้รับการเปิดเผยในคำชี้แจงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ MTA แล้ว: การเดินทางด้วยรถยนต์ รถแท็กซี่ รถให้เช่าทุกคันที่คุณอาจต้องการจะมาพร้อมกับราคาที่เพิ่มเข้ามา สำหรับชาวแมนฮัตตัน รถบรรทุกทุกคันที่บรรทุกสินค้าทุกอย่างที่คุณกิน ดื่ม ใส่เล่น หรือทำงานด้วยจะมีค่าธรรมเนียมใหม่ ซึ่งส่งต่อไปยังผู้บริโภคที่ต้องเผชิญกับค่าครองชีพสูงที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ เงินเฟ้อต้องสาป ท้ายที่สุดนี่คือ “Hochul Hike” ซึ่งเป็นภาษีที่ผู้ว่าการของเรากำลังเพิ่มเป็นสองเท่า เนื่องจากเป็นสองเท่า หากไม่ใช่สี่เท่า ค่าถนนปกติสำหรับครัวเรือนในนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์หลายแสนครัวเรือน ในช่วงเวลาที่โพลหลังโพลแสดงให้เห็นว่าคนอเมริกันกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับราคาสินค้าสำคัญที่พุ่งสูงขึ้น สมองของออลบานีเชื่อว่าการเพิ่มภาระนั้นเป็นความคิดที่เพิ่มขึ้น